近日，美國聯邦貿易委員會(FTC)宣布，已經批準特斯拉收購SolarCity的交易。SolarCity是美國一家專營家用光伏發電項目的公司，業務包括光伏系統安裝與銷售、光伏租賃和PPA(電力購買協議)、以及能效提升服務。　　 

　　值得一提的是，SolarCity由馬斯克與其表兄弟共同創立，而馬斯克同時又是特斯拉的創始人。兩家公司有親近的“血緣關系”。外媒報道，特斯拉的投資者希望這家電動汽車制造企業現在專注兩件事情，一是完成超級鋰電池工廠的建造；二是完成2018年Model3的產能目標。收購SolarCity，不會對這兩大任務有任何幫助。　　 

　　以上跡象表明，特斯拉的“野心”，并不僅僅是一家電動汽車公司，而是在這一基礎上拓展成“全球唯一的垂直一體化能源公司”(特斯拉公告語)。特斯拉的設想是：未來利用SolarCity的太陽能面板生產能源，儲存在電池中，將電池應用在電動汽車、電網管理和大樓供電等方面。　　 

　　因此，光伏將是特斯拉未來發展的關鍵。幸運的是，光伏在全球發展勢頭強勁，這將有助于特斯拉的布局。　　 

　　度電成本下降光伏發電迅速普及　　 

　　光伏是太陽能光伏發電系統的簡稱，它是一種新能源，可利用太陽電池的半導體效應，將太陽能轉化成電能發電。　　 

　　近十年，全球光伏市場年均復合增速都在20%以上，遠遠超過核電、風能等其他新能源發展速度。光伏發展勢頭強勁，得益于以下因素：　　 

　　其一，太陽能資源極為豐富(照射到地球上的太陽能要比人類目前消耗的能量大6000倍)，同時太陽能在地球分布廣泛，光伏發電可以不受地域限制。　　 

　　其二，光伏可就近發電，避免了長距離輸電造成的電能損失。　　 

　　其三，光伏度電成本下降——這是光伏得以普及的重要因素。隨著光伏技術進步與產業發展，光伏系統成本不斷下降(業界透露，2016年光伏組件價格約為2010年的25%左右，系統造價約為2010年的35%)，光伏度電成本也隨之下降。　　 

　　專家預計，2017年底公共事業用光伏系統的系統造價可能再下滑15%，部分地區的度電成本可達US$0.07/kWh以下，與煤炭火力發電成本接近。　　 

　　光伏發電與火力發成本差距正在縮近，這將促使各國堅定發展光伏事業，從而帶動光伏市場需求不斷上升，特斯拉等企業將可從中獲利。　　 

　　2016全球新增光伏裝機量將達73GW新興市場值得關注　　 

　　研究機構預計，2016年全球新增光伏裝機量將可達73GW，同比增長43%，繼續保持良好發展的態勢。　　 

　　截至2015年底，我國光伏累計裝機量達43GW，超越德國成為全球最大光伏市場。考慮到政策扶持減弱、甚至期滿的影響，2016年下半年以中國為首的光伏市場(包括日本、英國等)增速預計將會放緩。　　 

　　得益于光伏度電成本下降，印度、菲律賓與智利等地區光伏大量安裝的趨勢已經很明顯，它們將是光伏新興市場，值得光伏廠商關注。